• Körting Hannover GmbH
  • Körting создал тестовую кислородно-топливную (Oxyfuel) установку для БТУ , Котбус

Körting создал тестовую кислородно-топливную (Oxyfuel) установку для БТУ , Котбус

Körting создал тестовую установку для сжигания твердых горючих ископаемых в Бранденбургском техническом университете, г. Котбус (БТУ), являющейся основой для тепловых электростанций. Работы велись по заказу Центра энергетических технологий Бранденбурга ГмбХ (ЦЭТБра).

«Эта установка может сжигать твердые топлива в следующих режимах: с воздухом как источником кислорода, с воздухом как источником кислорода и рециркуляцией отходящих газов, с отходящими газами в кислородно-топливном режиме (Oxyfuel)», - объясняет Марко Майер, руководитель проекта в Körting Hannover AG. Установка проектировалась совместно с ЦЭТБра и БТУ. Körting изготовил и поставил основное оборудование.

Пошаговый запуск в эксплуатацию тестовой установки финансировался Федеральным Министерством образования и исследований (ФМОИ) и стартовал в марте 2011 года под названием «Проект VVS400“.

Как сообщил пресс-центр БТУ в г. Котбус, решающими факторами для размещения заказа в Körting стали высокая компетенция в области технологий сжигания и наличие собственного испытательного оборудования на территории предприятия.

В настоящее время, после завершения тестирования и оптимизации, установка VVS400 служит развитию исследований БТУ в области сжигания угольной пыли, в основном, с отходящими газами в режиме Oxyfuel для таких целей как:

 

  • Анализ изменений в процессах и свойствах пыли бурого угля во время и после сгорания по отношению к предыдущим теоретическим расчетам и моделированию.
  • Анализ влияния полученных отходящих газов на коррозионные свойства материалов, особенно в камере сгорания, а также последующих устройствах и трубах.
  • Сбор данных и создание модели для описания потока и процесса теплопередачи в существующих больших котельных установках. Полученные модели подтверждаются анализом температурных профилей, составом отходящих газов, видами потоков и интенсивностью выделения тепла.
  • Исследование влияния различной геометрии горелки на оптимальный процесс сжигания и низкий выброс окислов азота.
  • Исследование прямого поджига горелки угольной пылью, без использование вторичного топлива.

«В режиме Oxyfuel пыль бурого угля горит в установке VVS400 в среде чистого кислорода, в отличие от традиционного горения в воздухе», - объясняет Микаэль Бранзке, ответственный за проект со стороны Körting. «Процесс идет с подмешиванием отходящих газов, что позволяет влиять на пламя и его температуру». Часть выхлопного газа возвращается в горелку и бойлер.

В установке используется модифицированная горелка Körting серии СК. Горелка была спроектирована для сжигания угольной пыли с выходной термальной мощностью горения до 400 кВт. «Разрабатывая эту горелку, особое внимание мы уделили модульности конструкции, многофункциональности и простоте настроек», - говорит Микаэль Бранзке. Для сжигания угольной пыли горелка оснащается дисковым дозатором и флюидизатором (виброконвейером). Кроме того, установленная горелка серии СК может работать на природном газе группы качества «Н». Режим работы на газообразном топливе необходим на этапах поджига, охлаждения и нагрева.После горелки, выделенное тепло поступает в систему циркуляции горячей воды 170 – 190 0С через бойлер с экономайзером и, далее, в систему водяного охлаждения.Для очистки отработанных газов используется установка мокрой газоочистки Körting (скруббер Вентури) совместно с подогревателем воздуха Luvo.

Работа с выхлопными газами идет при низком давлении, поддерживаемом промышленным вентилятором. Контроль и управление всей установкой осуществляется программным обеспечением разработанным БТУ (ЦЭТБра). «Такая конфигурация дает множество возможностей при экспериментальных работах», - объясняет Микаэль Бранзке.

Назад